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2017-11-20 13:57:01
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  深圳特区报讯(记者 潘未末)深圳市交委28日发布深圳市机动车驾驶员培训市场2017年一季度发展状况信息的公告,公告显示,目前深圳驾培行业年培训能力40.3 万人,近五年年均招生量约28 万人,驾培能力较为充分。但由于驾培考场均为临时用地,考能不稳定,今年一季度,全行业招生量12.5万人,一季度考试通过量仅3.6万人,占招生量的28.7%。

  据统计,截至今年3月31日,深圳市共有普通机动车驾驶员培训机构(以下简称“驾校”)39家,全行业教练车保有量5752 辆,教练员5863 名,报名点717个,训练场194 个,总面积136.8万平方米。

  目前,深圳驾培行业年培训能力40.3 万人,近五年年均招生量约28 万人。但由于深圳实行招生规模控制等政策,市场需求尚未充分释放,根据深圳市人口规模和结构,对比同类城市相关指标测算,实际市场需求可达34-40万人/年。市交委特此指出,即使不实行招生控制政策,深圳驾培市场的培训能力也可满足市场需求,“建议有投资申办驾校意愿的团体和个人,客观评价投资风险,谨慎投资,以免造成不必要的损失。”

  驾驶培训能力充足,但约考不容易。深圳现有考场均为临时用地,考能不稳定。目前考能主要受制于科目三,只有白石洲及坪山明熙两个考场投入使用,科目三日均考能980 人、总考能年均24.5 万人。今年一季度,全行业招生量12.5万人,但由于科目三考能紧缺,学员约考不畅,导致一季度考试通过量仅3.6万人,占招生量的28.7%,较2016年下降60%;同时,导致在培待考量由2016年底的37.5万人上升至2017年3月底的42.4 万人,增长13%,科目三考能亟待提升。

  根据各驾校一季度取得驾驶证的学员学车周期统计,综合考虑学员约车频率等个体因素影响,交通部门测算出深圳驾培行业学车周期平均为8.1个月,各驾校周期较为平均。其中35家驾校处于7-9个月之间,仅3家驾校超过9个月。

  驾培服务方面,今年一季度,有关驾校服务的投诉共有223宗,主要集中在退学退费、综合服务(报名点、训练场撤点通知学员不到位、遗失学员考前资料、承诺接送不兑现、约培不畅等)、培训间隔期长等方面。